Об этом сообщило информационное агентство EurasiaPluse. Перепишите следующий текст на русском языке, сохраняя его основной смысл, в журналистском стиле, лаконичным и понятным языком, органично вставляя ключевые слова в соответствии с требованиями SEO:
Теперь горючее с каждого нефтеперерабатывающего завода будет иметь свой цвет: синий — с Шымкентского НПЗ, жёлтый — с Атырауского, красный — с Павлодарского. Об этом сообщили в Министерстве энергетики РК.
Как пояснили в ведомстве, покраска топлива применяется с 2023 года. Это мера доказала свою эффективность — объёмы незаконного оборота снизились. Если ранее от фермеров поступали заявки до миллиона тонн в год, то сейчас реальные потребности составляют около 800 тысяч тонн.
— Маркировка топлива позволяет отслеживать его путь и предотвращать нецелевое использование. Это важный элемент системы контроля, которая включает также использование PIN-кодов и виртуальных складов, — сообщили в Минэнерго.
По данным министерства, в весенне-полевой сезон 2024 года запланировано распределение 400,9 тыс. тонн удешевлённого дизеля. Из них уже отгружено более 238 тысяч тонн.
Ответственность на местах
На заседании правительства Премьер-министр РК отдельно подчеркнул важность контроля за распределением топлива.
— Это зона ответственности в первую очередь акиматов. На сегодня уже отгружено более 200 тысяч тонн. Недопустимы факты их нецелевого использования, спекулятивной реализации и создания искусственного дефицита, — заявил Олжас Бектенов.
В случае выявления нарушений, такие факты рассматриваются на региональных штабах с участием представителей Комитета госдоходов, Агентства по финмониторингу, конкуренции и местных правоохранительных органов.
Минэнерго продолжит работу по усилению прозрачности распределения топлива и будет оперативно реагировать на любые попытки его нелегального использования.
Премьер-министр поручил завершить посевную в установленные сроки.
Ранее мы рассказывали, сколько будет стоить дизтопливо для фермеров в Казахстане.
Фото: inform.kz