Казахстан столкнулся с серьезными проблемами при экспорте нефти через ключевой черноморский порт. Из-за атак дронов, штормовой погоды и ремонта поставки сократились почти вдвое, что уже привело к резкому росту цен на сырье, передает информационное агентство EurasiaPulse.
По данным Bloomberg, в декабре отгрузки нефти сорта CPC Blend упадут до 800–900 тысяч баррелей в сутки. Это на 45% ниже, чем планировали в середине месяца. Трейдеры сообщают, что из 45 запланированных к отправке судов отменили как минимум 21.
Проблемы на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) носят системный характер. Непрекращающиеся штормы постоянно останавливают работу, задерживая ремонт второго причала. В конце ноября один из причалов повредили дроны. В итоге сейчас в порту с перебоями работает только один объект.
Для полноценной работы Казахстану необходимо, чтобы в КТК функционировали два причала, а третий оставался в резерве. Из-за переполнения хранилищ трубопроводная система уже прекратила прием новой нефти. Это ставит под угрозу объемы добычи в стране, так как альтернативные маршруты не способны справиться со всем экспортом.
На фоне сбоев стоимость казахстанской нефти резко выросла. Дефицит сырья привел к тому, что цены впервые за год перешли в положительную зону по отношению к эталонной марке Dated Brent.
«Одна из недавних партий была продана с премией в 1,20 доллара за баррель, хотя большинство сделок проходило с наценкой в 60–80 центов», — сообщили трейдеры, отслеживающие рынок.
Около 90% нефти, проходящей через КТК, — казахстанская. Однако проблемы затронули и российских поставщиков: после атак дронов на объекты «Лукойла» в Каспийском море их потоки также значительно сократились.
Фото: Из социальных сетей