Close Menu
  • Главная
  • Новости
  • Политика
  • Центральная Азия
  • Общество
  • Мир
What's Hot

Глава государства – Израилю: Наша страна стала домом для многих эвакуированных евреев

27 января, 2026 / 10:43

Смертельный шторм в США: Десятки погибших, более 700 000 человек без света

27 января, 2026 / 09:35

Казахстан в центре большой игры: США нужен коридор для сдерживания Ирана

27 января, 2026 / 08:57
Facebook Instagram TikTok Telegram
  • Русский
    • Қазақ тілі
    • Oʻzbek
    • Кыргызча
    • 中文 (中国)
    • Русский
Facebook X (Twitter) Instagram
EurasiaPulse
  • Главная
  • Новости
  • Политика

    Токаев сделал важное назначение: Ержан Казыхан возглавит диалог с США

    13 января, 2026 / 15:05

    Токаев назначил Магжана Ильясова новым послом Казахстана в США

    20 октября, 2025 / 15:36

    Лидерство Касым-Жомарта Токаева: путь стабильности и реформ

    17 мая, 2025 / 12:18

    Телеканал Jibek Joly запускает новый проект «Правда в деталях»

    29 апреля, 2025 / 20:38

    29 апреля: Календарь Казинформа – Дни рождения 08:10, 29 апреля 2025 года

    29 апреля, 2025 / 12:06
  • Центральная Азия
  • Общество
  • Мир
EurasiaPulse
Home » General Motors: Гибридные авто оказались экологической ловушкой для водителей
Новости

General Motors: Гибридные авто оказались экологической ловушкой для водителей

27 января, 2026 / 08:26
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Генеральный директор General Motors Мэри Барра сделала громкое заявление: гибридные автомобили могут быть вреднее для экологии, чем машины с обычным двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Таковы результаты внутреннего исследования компании, основанного на данных бортовых компьютеров гибридных моделей, передает информационное агентство EurasiaPulse.

Аналитики GM выяснили, что подавляющее большинство владельцев подключаемых гибридов просто не заряжают их от электросети. Это полностью сводит на нет все экологические преимущества таких машин. Изначально инженеры предполагали, что около 84% поездок будут совершаться на электротяге, а небольшой бензиновый двигатель будет включаться лишь в длительных путешествиях в качестве генератора.

Однако реальность оказалась иной. Исследования показали, что только 27% водителей регулярно подключают свои гибриды к розетке. Остальные предпочитают ездить исключительно на бензине, не желая тратить время на долгую зарядку и возиться с проводами.

В этом и кроется главная проблема. Маломощный ДВС в гибридах не рассчитан на постоянную работу под высокой нагрузкой. Ему приходится не только двигать тяжелый автомобиль, но и одновременно заряжать тяговую батарею. В результате расход топлива резко возрастает, достигая показателей обычных машин, а уровень вредных выбросов становится еще выше. При этом стоят гибриды значительно дороже своих бензиновых аналогов.

Кстати, а помните, нас пугали, что к 2030 году перестанут выпускать авто на ДВС? Любители электричек и экологии знают, что электроэнергия вырабатывается в основном из угля?

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Telegram Email
Previous ArticleТорговая война: Трамп обвинил Сеул в обмане и поднял пошлины до 25%
Next Article Казахстан выиграл суд: Инвесторы Карачаганака заплатят до 4 миллиардов долларов

Related Posts

Глава государства – Израилю: Наша страна стала домом для многих эвакуированных евреев

27 января, 2026 / 10:43

Смертельный шторм в США: Десятки погибших, более 700 000 человек без света

27 января, 2026 / 09:35

Казахстан в центре большой игры: США нужен коридор для сдерживания Ирана

27 января, 2026 / 08:57
Top Posts
Advertisement
ЖАРНАМА EurasiaPulse баннер

eurasiapulse.com

Facebook Instagram YouTube TikTok Telegram
© 2026 eurasiapulse.com. Designed by Eurasiapulse.com.
  • Контакты
  • О нас

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Go to mobile version