Қырғызстандағы жанармай бағасының өсуіне шолу
Соңғы айларда Қырғызстанда автоотын бағасы біртіндеп, бірақ тұрақты түрде өсуде. Бұл үрдіс негізінен елдің бензин мен дизель отынының негізгі жеткізушісі болып табылатын Ресейден импорттық шығындардың артуымен байланысты.
Сарапшылар аймақтық отын нарығына әсер ететін қысымды АҚШ-Израиль-Иран қақтығысынан кейінгі жаһандық мұнай бағасының өсуімен, сондай-ақ Украинаның дрондармен мұнай өңдеу зауыттарына жасаған шабуылдарынан кейін Ресейдегі мұнай өңдеу көлемінің төмендеуімен байланыстырады. Мысалы, Бішкекте AI-92 маркалы бензиннің орташа бағасы 14 мамырда литріне 78.4 сомды (шамамен 0.89 АҚШ доллары) құрады, бұл Ресей мен Қазақстандағы ұқсас отыннан қымбат.
Үкіметтің жауап шаралары мен болашақ жоспарлары
21 мамырда Министрлер Кабинетінің Төрағасы және Президент Әкімшілігінің Басшысы Адылбек Қасымалиев елдің ірі отын сауда компанияларының басшыларымен кездесіп, ішкі отын жеткізілімін талқылады. Қасымалиев бағаның соңғы өсуін Таяу Шығыстағы тұрақсыздықпен байланыстырды, бұл халықаралық мұнай бағасын көтерді. Оның айтуынша, үкімет жинақталған отын резервтерін пайдалану арқылы жанармай құю станцияларындағы бағаның күрт өсуіне жол бермеген.
Шенеуніктер жаһандық нарықтардағы тұрақсыздық жалғаса берсе, секторға қаржылық және салықтық қолдау шараларын қарастырды. Қарастырылып жатқан нұсқалардың ішінде отын импортын тікелей мемлекеттік субсидиялау бар. Қасымалиев отын саудагерлерін жеткізілімді сақтауға және тұтынушыларға түсетін қысымды шектеуге көмектесу үшін үкіметпен тығыз жұмыс істеуге шақырды. Сондай-ақ, ол билікке нарықты бақылап, жасанды отын тапшылығы немесе алыпсатарлық баға өсімі белгілерін бақылауды тапсырды.
Нарықтың тұрақтылығы және болашақ болжамдар
Қырғызстандағы жанармай бағасының өсуіне қарамастан, елдің отын нарығы Ресейден кепілдендірілген жеткізілімдердің арқасында салыстырмалы түрде тұрақты болып қалуда. Елдің Монополияға қарсы реттеу қызметінің мәліметінше, қазіргі отын резервтері бір-бір жарым айға жетеді. Агенттік егер отын бағасы өсуін жалғастырса, үкімет қосымша тұрақтандыру шараларын енгізуі мүмкін екенін мәлімдеді. Бұл шараларға ресейлік отын импорттаушылар үшін уақытша салық жеңілдіктері, субсидиялау бағдарламалары және жеңілдікті несиелеу механизмдері кіруі мүмкін.
Шенеуніктер мұндай шаралар ішкі нарықтағы баға ауытқуларын тегістеуге және қазіргі геосаяси жағдайда тұрақтылықты сақтауға көмектеседі дейді. Қырғызстанның жылдық автоотынға деген қажеттілігі шамамен 1.6 миллион тоннаны құрайды. Министрлер Кабинеті Төрағасының бірінші орынбасары Данияр Амангелдиевтің айтуынша, ел қазіргі уақытта жыл сайын шамамен 1.2 миллион тонна отын импорттайды. Солтүстік Қырғызстандағы «Жунда» мұнай өңдеу зауыты жылына 800 000 тоннаға дейін өнім өндіруге қабілетті. Алайда, қазіргі уақытта зауыт зиянды шығарындыларды азайтуға бағытталған ауқымды жаңғыртудан өтуде. 19 мамырда Қасымалиев «Жунда» зауытының қытайлық басшылығымен кездесіп, жаңғырту жұмыстарының барысын және өндірісті қайта бастау мерзімін талқылады. Қасымалиев жаһандық энергетикалық нарықтар тұрақсыз болып қала бергендіктен, зауытты қайта іске қосу Қырғызстан үшін маңызды болатынын айтты.
Дереккөз: Times of Central Asia
Сурет: @TCA / Times of Central Asia
