В Казахстане готовят значительное повышение утилизационного сбора на автомобили из России. Эта мера станет симметричным ответом на действия Москвы и направлена на защиту внутреннего авторынка, передает информационное агентство EurasiaPulse.
О планах правительства рассказал министр промышленности и строительства Казахстана Ерсайын Нагаспаев. По его словам, Астана не вводит специальных ограничений против российских производителей, а лишь повторяет правила, которые Россия ранее установила для автомобилей из Казахстана.
«Мы просто зеркалим ситуацию. Если на одном рынке условия ужесточают, второй рынок реагирует так же», — заявил министр.
Ранее Москва в несколько раз увеличила утилизационный сбор для казахстанских автомобилей и планирует продолжать ежегодное повышение ставок. Власти Казахстана считают, что такие условия нарушают торговый баланс в рамках Таможенного союза, поэтому правительство решило ответить симметрично.
При этом нововведение не должно привести к резкому росту цен на автомобили в стране. Министр подчеркнул, что доля российских машин на рынке невелика — в прошлом году она составила около 3,7% от всех продаж.
«Рынок Казахстана предлагает широкий выбор автомобилей. Покупатели могут выбирать между машинами казахстанской сборки, китайскими брендами и другими производителями», — сказал Нагаспаев.
Он добавил, что многие новые модели из Китая уже превосходят российские автомобили по оснащению и дизайну, оставаясь при этом более доступными по цене.
Утилизационный сбор — это платеж, который взимается для обеспечения будущей переработки автомобиля после его выхода из эксплуатации. Его платят при производстве машины внутри страны либо при ее импорте.
Согласно проекту, новые ставки утильсбора для автомобилей из России и Беларуси могут вырасти в десятки раз. В то же время для машин казахстанской сборки и для автомобилей из других стран условия останутся прежними. Эта мера призвана поддержать отечественный автопром и сохранить равные условия торговли между странами-соседями.
Фото: Из социальных сетей
