Новый маршрут к Индийскому океану
Казахстан может получить новый торговый путь к Индийскому океану через порты Омана, что станет альтернативой традиционным северным и каспийским маршрутам. Это предложение озвучил султан Омана Хайсам бен Тарик Аль Саид в ходе переговоров с президентом Касым-Жомартом Токаевым в Астане 6 октября. Султан прибыл в столицу Казахстана 5 октября, став первым главой Омана, посетившим Центральную Азию.
«Мы рассчитываем на развитие сотрудничества в сфере транспорта и логистики, включая развитие торгового коридора через порты Омана, а также на укрепление воздушного сообщения между нашими странами», — заявил султан. Для не имеющего выхода к морю Казахстана оманские порты открывают дополнительный потенциальный маршрут к Индийскому океану. При этом конкретные параметры — маршрут, транзитные страны, объемы грузов, стоимость и сроки запуска — пока не объявлены.
Контекст транспортных инициатив региона
Казахстан уже развивает Транскаспийский международный транспортный маршрут (Срединный коридор) через Каспийское море и Южный Кавказ. Кроме того, Казахстан, Узбекистан и ОАЭ изучают проект железной дороги CASA через Афганистан к пакистанским портам. Оманское предложение вписывается в эту логику диверсификации экспортных путей, снижая зависимость от северных маршрутов.
Урегулирование спора по месторождению Дунга
Переговоры состоялись сразу после того, как Казахстан подписал соглашение об урегулировании многолетнего спора вокруг нефтяного месторождения Дунга на западе страны близ Каспийского побережья. КазМунайГаз контролирует 60% проекта через Dunga Operating GmbH, тогда как Oman Oil Company Limited и тайская PTT Exploration and Production Public Company Limited (PTTEP) владеют по 20% каждая.
Спор касался затрат, накопленных в рамках соглашения о разделе продукции, которые Казахстан считал невозмещаемыми. 5 октября Министерство энергетики и КазМунайГаз подписали соглашение об урегулировании спорных вопросов. Документ будет направлен иностранным партнерам — Oman Oil Company Limited и PTTEP — для подписания. Новый план разработки на 2026–2039 годы предусматривает добычу 67,4 млн баррелей нефти, а также капитальные и операционные инвестиции.
Инвестиционное присутствие Омана
Оманский капитал представлен и в золотодобывающей отрасли Казахстана. Maaden International Investment, государственный инвестиционный фонд Омана, по состоянию на 31 марта 2026 года владел 31,7% голосующих прав Solidcore, являясь крупнейшим акционером компании, которая управляет золотодобывающими активами в Казахстане.
Казахстан и Оман сформировали портфель из пяти крупных совместных проектов стоимостью около $3 млрд. Два проекта на сумму примерно $1,1 млрд уже реализованы в энергетическом и железнодорожном секторах, остальные, включая проекты по переработке руды, находятся на разных стадиях. Основными партнерами выступают Oman Investment Authority и казахстанский фонд Samruk-Kazyna.
Пакет подписанных соглашений
В ходе визита Samruk-Kazyna и Oman Investment Authority обменялись соглашением о создании совместного инвестиционного фонда и term sheet по проекту отеля Rixos в Blue City в Омане. КазМунайГаз и OQ Exploration and Production договорились о сотрудничестве в сфере инвестиционных возможностей в разведке и добыче нефти и газа. Пакет соглашений охватил транспорт, сельское хозяйство, технологии, здравоохранение, горнодобычу и возобновляемую энергетику.
Торговля остается скромной
Несмотря на совместный инвестиционный портфель в миллиарды долларов, товарооборот между двумя странами остается modest. 5 октября Торгово-промышленная палата Казахстана и Торгово-промышленная палата Омана подписали меморандум о взаимопонимании. Казахстан предложил расширить экспорт зерна, мяса и органической продукции, а также развивать совместные проекты в области агропереработки и логистики.
Дереккөз: Times of Central Asia
Фото: Image: @akorda.kz / Times of Central Asia
