Казахстан продлевает соглашение с Россией
7 октября депутаты Курултая Казахстана ратифицировали протокол о продлении межправительственного соглашения с Россией о поставках нефти и нефтепродуктов до 1 января 2028 года. Голосование состоялось на фоне масштабных взаимных атак: накануне Украина направила более 650 дронов в сторону Московской области, а Россия выпустила по Украине 130 дронов, 48 крылатых и баллистических ракет. Таким образом, Астана укрепляет привязку к российской энергосистеме в момент, когда российские порты, через которые идет большая часть казахстанской нефти, становятся целями.
Протокол возобновляет соглашение 2013 года, срок действия которого истек 1 января 2024 года. Документ сохраняет ежегодную координацию балансов поставок и обмен данными, позволяет Казахстану беспошлинно импортировать российские нефтепродукты и предусматривает переработку российской нефти на заводе «Конденсат» в западном Казахстане, который совместно принадлежит России, а Казахстан получает 30 процентов продукции. Вице-министр энергетики Кайырхан Тұтқышбаев подчеркнул, что Россия остается стратегическим партнером Казахстана.
Зависимость от маршрута через КТК
Казахстан — крупнейшая в мире страна без выхода к морю и зависит от инфраструктуры других государств для доступа к мировым рынкам. Около 80 процентов нефтяного экспорта идет по трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который тянется более 930 миль от каспийских месторождений до терминала у Южной Озереевки под Новороссийском. В 2025 году по нему прокачано рекордные 70,52 млн тонн нефти, из которых 62,8 млн тонн пришлись на три крупнейших казахстанских месторождения — Тенгиз, Кашаган и Карачаганак.
Маршрут КТК представляет и западный деловой интерес. Российским компаниям принадлежит 36,5 процента акций консорциума, Казахстану — 20,75 процента, Chevron и ExxonMobil через дочернюю Mobil — 15 и 7,5 процента соответственно. Вашингтон вывел КТК из-под американских санкций против российской нефти. Трубопровод обеспечивает около 2 процентов мировых суточных поставок сырой нефти.
Альтернативные маршруты и риски
Казахстанская нефть также уходит через терминал Шесхарис, которым управляет дочерняя структура «Транснефти». Это крупнейший на Черном море терминал отгрузки сырой нефти России, способный обрабатывать около 700 тыс. баррелей в сутки. В военное время на Новороссийск приходится порядка 20 процентов российского экспорта нефти, что делает порт слишком ценным, чтобы Киев мог его игнорировать.
Альтернативные маршруты Казахстана несопоставимы по мощности:
- около 11,1 млн тонн в 2025 году прошло по трубопроводу Атырау — Самара в сеть «Транснефти»;
- 19,5 млн тонн — по трубопроводу Казахстан — Китай, включая транзитную российскую нефть;
- около 3,2 млн тонн — через каспийский порт Актау, частично для перевалки в Азербайджан и далее по трубопроводу Баку — Тбилиси — Джейхан.
Поскольку более 80 процентов экспорта зависит от одного терминала в зоне досягаемости украинских дронов, каждая новая атака в Черном море отражается на казахстанской экономике. В 2023 году «КазТрансОйл» допускал перенаправление объемов в Усть-Лугу, однако в марте украинские дроны пять раз атаковали этот балтийский порт, вынудив приостановить экспорт, а соседний Приморск потерял не менее 40 процентов мощностей хранения. Удар по Усть-Луге повторился 1 сентября.
Не имея военно-морского флота в Черном море, Казахстан вынужден полагаться на дипломатию с Киевом. Заверения Украины перед Вашингтоном о том, что объекты КТК не будут затронуты, могут не сохраниться после дизельной сделки президента США Дональда Трампа с Москвой. По оценкам, в 2026 году Казахстан может потерять около 3,5 млн тонн нефти, что заставит скорректировать производственный план.
Дереккөз: Jamestown Foundation
Фото: Economics & Energy (Source: Rosatom) / Jamestown Foundation
